RMPD100 · PUESC · zdjęcie CMR
Zdjęcie CMR, porównanie pól z oryginałem i zatwierdzenie. Sigil składa RMPD100 w PUESC na danych dostępowych przewoźnika, a numer referencyjny pojawia się przy przewozie.
od ₴108za deklarację30 gratis na start
Zdjęcie listu przewozowego telefonem albo skan czy PDF. Sigil odczytuje pola CMR i rozkłada je na formularz RMPD100.
Obok każdego pola widać, co stoi w oryginale. Dyspozytor porównuje dane, wybiera pola spoza CMR ze słowników PUESC (rodzaj przewozu, przejście graniczne, lokalizator) i zatwierdza. Bez tego zatwierdzenia deklaracja nie wychodzi.
Sigil wysyła RMPD100 do PUESC na danych dostępowych przewoźnika. Numer referencyjny pojawia się przy przewozie, można go przesłać kierowcy albo wydrukować PDF.
Nowe zgłoszenie z danych CMR. Przed wysyłką formularz jest sprawdzany pod kątem pól, które PUESC odrzuca, na przykład cyrylicy albo niepełnego adresu.
Zarejestrowane zgłoszenie można zmienić (RMPD101) albo anulować przed rozpoczęciem przewozu (RMPD104) z tego samego przewozu, bez ponownego wpisywania danych.
Rejestr nie przyjmuje od przewoźnika RMPD103 (reguła R16), więc Sigil go nie wysyła, tylko zamyka przewóz w historii według deklarowanej daty zakończenia.
W czasie kursu po Polsce Sigil sam pilnuje, czy rejestr widzi pozycję pojazdu, i ostrzega dyspozytora, gdy sygnał zniknął. Bez dopłat.
Każde zgłoszenie zostaje w historii z numerem i statusem. PDF zarejestrowanej deklaracji i PDF historii GPS pobiera się bez obciążenia pakietu.
Zgłoszenia złożone wcześniej samodzielnie w PUESC trafiają do historii i nie zużywają żadnej deklaracji.
RMPD100 można złożyć na PUESC samodzielnie i bezpłatnie. Różnica polega na tym, ile pracy i ryzyka zostaje po stronie dyspozytora.
| Ręcznie na PUESC | Przez Sigil | |
|---|---|---|
| Wprowadzanie danych | Ręcznie na PUESCKażde pole z CMR wpisuje się ręcznie znakami łacińskimi | Przez SigilPola odczytane ze zdjęcia CMR, dyspozytor sprawdza i zatwierdza |
| Czas | Ręcznie na PUESCZależy od doświadczenia dyspozytora | Przez SigilMediana 6,0 minuty od zdjęcia CMR do numeru PUESC (126 zgłoszeń od 31.07 do 19.09.2026, dane Sigil) |
| Błędy i kara | Ręcznie na PUESCJedna zła cyfra w numerze naczepy to dane niezgodne ze stanem faktycznym, czyli 12 000 zł (≈ ₴138 118 według kursu NBU z 02.11.2026) dla przewoźnika (załącznik nr 3, lp. 3.2a ustawy o transporcie drogowym) | Przez SigilKażde pole stoi obok oryginału CMR, a odmowa PUESC jest widoczna przy polu, które ją spowodowało |
| Język | Ręcznie na PUESCFormularz po polsku, ukraiński dyspozytor pracuje w obcym języku | Przez SigilInterfejs po polsku, ukraińsku, rosyjsku i angielsku, więc dyspozytor i spedytor widzą te same dane |
| GPS w trasie | Ręcznie na PUESCSprawdzanie samodzielnie formularzem RMPD406 na portalu | Przez SigilSigil pilnuje sygnału w trasie i ostrzega, gdy zniknął |
| Gdy PUESC nie działa | Ręcznie na PUESCAwaria wychodzi dopiero przy wysyłce | Przez SigilO awarii PUESC Sigil ostrzega jeszcze przed wysyłką, a stan widać na stronie Status PUESC |
| Cena | Ręcznie na PUESCBezpłatnie | Przez SigilOd ₴108 za deklarację, 30 na start gratis |
Karę dla konkretnego przypadku policzy kalkulator kar SENT i RMPD.
Serwis stworzył i prowadzi Makaiev Kostiantyn Oleksandrovych, założyciel Sigil RMPD. Umowę zawiera się z FOP Makaiev Kostiantyn Oleksandrovych. Pliki leżą na serwerach w UE (Frankfurt), dane dostępowe PUESC są szyfrowane AES-256-GCM. O autorze
„Sigil znacznie uprościł pracę i pozwolił spokojnie spać w nocy. Wgrywasz CMR i tylko sprawdzasz dane, bez obawy, że wpisałeś złą literę. Na jednej stronie widzisz całą flotę i czy we wszystkich autach sygnał RMPD przechodzi poprawnie.”
Przetłumaczone z języka oryginału
Czym jest RMPD, kto je składa i ile kosztuje błąd, wyjaśnia przewodnik po RMPD. Porównanie złożenia samodzielnie, przez reprezentanta i przez program zawiera artykuł trzy drogi złożenia RMPD.
Sigil obsługuje zgłoszenia RMPD. SENT zgłasza nadawca albo odbiorca.
30 deklaracji na start gratis. Kto chce najpierw zobaczyć, jak to działa na własnych CMR, może umówić demo.