Wiedza, która napędza twój transport
RMPD, SENT i PUESC wyjaśnione dla przewoźników spoza UE, z kwotami, terminami i źródłami.
RMPDKabotaż w Polsce, zasady i przewoźnik z UkrainyKabotaż w Polsce i jego zasady. Trzy operacje w siedem dni dla licencji wspólnotowej, zero dla przewoźnika z Ukrainy. Kara 12 000 zł, ryzyko też dla spedytora.Czytaj więcej
SENTDeklaracja T1 i co z niej wynika dla przewoźnikaDeklaracja T1 to procedura tranzytu, która zdejmuje SENT w większości grup towarowych, ale nigdy nie zdejmuje RMPD. Kto ją otwiera i co wiezie kierowca.Czytaj więcej
TachografTachograf cyfrowy, generacje i różniceTachograf cyfrowy ma kilka generacji, a słowa w ogłoszeniu nic o nich nie mówią. Co jest obowiązkowe dla pojazdu z Ukrainy, a co tylko dozwolone w UE.Czytaj więcej
RMPDeCherha, kolejka na granicy i zgłoszenie RMPDeCherha, kolejka na granicy po stronie ukraińskiej, bez wpisu nie ma wjazdu na przejście. Ile się czeka w kierunku polskim i kiedy składać zgłoszenie RMPD.Czytaj więcej
PUESCJakie numery są potrzebne na PUESC, ID SISC i EORINumer EORI przewoźnikowi nie jest potrzebny, ID SISC portal nadaje sam, a w zgłoszeniu RMPD działają trzy typy identyfikatora. Co wpisać i skąd to wziąć.Czytaj więcej
PUESCBłędy PUESC przy logowaniu, podpisie i uprawnieniachBłędy PUESC przy logowaniu i podpisie: trzy złe hasła blokują wejście na 30 minut, podpis leczy zmiana przeglądarki, braku uprawnień nie leczy ponowna wysyłka.Czytaj więcej
PUESCCMR bez numeru blokuje tranzyt, co wpisać nadawcyOd 3 sierpnia 2026 polski NCTS przekazuje dane bezpieczeństwa do ICS2, a powtórzony numer CMR kończy się odrzuceniem. Co musi zawierać wystawiana CMR.Czytaj więcej
RMPDKabotaż w Polsce, zasady i przewoźnik z UkrainyKabotaż w Polsce i jego zasady. Trzy operacje w siedem dni dla licencji wspólnotowej, zero dla przewoźnika z Ukrainy. Kara 12 000 zł, ryzyko też dla spedytora.Czytaj więcej
RMPDeCherha, kolejka na granicy i zgłoszenie RMPDeCherha, kolejka na granicy po stronie ukraińskiej, bez wpisu nie ma wjazdu na przejście. Ile się czeka w kierunku polskim i kiedy składać zgłoszenie RMPD.Czytaj więcej
RMPDZakaz ruchu ciężarówek w święta i wakacjeZakaz ruchu ciężarówek powyżej 12 t w Polsce: święta od 8:00 do 22:00, wieczór przed nimi, wakacyjne weekendy, wyjątki, kary i daty na 2027 rok dla zleceń.Czytaj więcej
SENTDeklaracja T1 i co z niej wynika dla przewoźnikaDeklaracja T1 to procedura tranzytu, która zdejmuje SENT w większości grup towarowych, ale nigdy nie zdejmuje RMPD. Kto ją otwiera i co wiezie kierowca.Czytaj więcej
SENTSENT na beton po wecie, co jest w nowym projekcieBetonu w SENT nie ma, bo ustawę zawetowano 2 czerwca 2026 roku. Nowy projekt jest węższy, znosi geolokalizację betonomieszarek i łagodzi kary w SENT.Czytaj więcej
SENTCzym jest SENT i kogo ten system dotyczyCzym jest SENT i kogo dotyczy. Rejestr przewozów towarów wrażliwych, co podlega monitorowaniu, kto składa zgłoszenie i skąd bierze się numer referencyjny.Czytaj więcej
Monitoring GPSe-TOLL dla przewoźnika z Ukrainy, opłaty i karye-TOLL dla przewoźnika z Ukrainy: kto płaci, rejestracja w IKK, aplikacja, OBU albo ZSL, przedpłata czy zabezpieczenie i kary 1 500 zł po zmianach z 21.09.2026.Czytaj więcej
Monitoring GPSIle razy system sprawdza pozycję ciężarówki w przewozie SENTKontrola GPS w SENT na własnych danych: gdzie naprawdę ginie sygnał w 571 przewozach, ile ciszy to już problem i co ma zrobić kierowca.Czytaj więcej
Monitoring GPSCzego SENT-GEO wymaga od przewoźnika i od lokalizatoraCzego SENT-GEO wymaga od przewoźnika i kierowcy: lokalizator na całym polskim odcinku, trzy sposoby przekazu (e-TOLL PL, OBU, ZSL), kiedy włączyć i wyłączyć.Czytaj więcej
TachografTachograf cyfrowy, generacje i różniceTachograf cyfrowy ma kilka generacji, a słowa w ogłoszeniu nic o nich nie mówią. Co jest obowiązkowe dla pojazdu z Ukrainy, a co tylko dozwolone w UE.Czytaj więcej
TachografKarta kierowcy do tachografu, jak ją zdobyćKarta kierowcy do tachografu działa do 5 lat, a wydaje się ją w 20 dni roboczych. Co ze zdjęciem, co z TachoNET i co robić po utracie karty w trasie.Czytaj więcej
TachografSmart tachograf G2V2, kto go potrzebujeSmart tachograf G2V2 obowiązuje tylko pojazdy pierwszej rejestracji w Ukrainie po 30.06.2026. Dlaczego starszego parku nie trzeba doposażać.Czytaj więcejNowe artykuły i zmiany w przepisach RMPD, SENT i PUESC. Nie częściej niż dwa razy w miesiącu, wypisujesz się jednym kliknięciem.
Demo albo szkolenie dla twojego zespołu
30 minut online. Pokażemy, jak Sigil™ składa RMPD z CMR, i odpowiemy na pytania o wasze przewozy.