Monitoring GPS
Lokalizator w trasie, zapytania SENT-GEO o pozycję, przerwy w sygnale i wyroki sądów. Przewoźnik, który przestaje przekazywać pozycję, płaci 10 000 zł.
artykułów: 4
Monitoring GPSIle razy system sprawdza pozycję ciężarówki w przewozie SENTKontrola GPS w SENT na własnych danych: 212 sprawdzeń pozycji na przewóz, gdzie naprawdę ginie sygnał, ile ciszy to już problem i co ma zrobić kierowca.Czytaj więcej
Monitoring GPSCzego SENT-GEO wymaga od przewoźnika i od lokalizatoraCzego SENT-GEO wymaga od przewoźnika i kierowcy: lokalizator na całym polskim odcinku, trzy sposoby przekazu (e-TOLL PL, OBU, ZSL), kiedy włączyć i wyłączyć.Czytaj więcej
Monitoring GPSCo ma zrobić kierowca, gdy GPS stracił sygnał w trasieLokalizator SENT zamilkł w trasie. Co sprawdzić w pierwsze dziesięć minut, kiedy stanąć z art. 10c, co robi dyspozytor, co pokazać kontroli, ile kosztuje cisza.Czytaj więcej
Monitoring GPSSąd uchylił karę 10 000 zł za GPS w SENT, jak się odwołaćAplikacja kierowcy była zielona, a w SENT 4 godziny ciszy. WSA w Krakowie uchylił karę 10 000 zł za „automatyzm karania”. Analiza wyroku i jak się odwołać.Czytaj więcej
Zmiany w przepisach na maila
Nowe artykuły i zmiany w przepisach RMPD, SENT i PUESC. Nie częściej niż dwa razy w miesiącu, wypisujesz się jednym kliknięciem.
Demo albo szkolenie dla twojego zespołu
30 minut online. Pokażemy, jak Sigil™ składa RMPD z CMR, i odpowiemy na pytania o wasze przewozy.