PUESC

Jakie numery są potrzebne na PUESC, ID SISC i EORI

Numer EORI przewoźnikowi nie jest potrzebny, ID SISC portal nadaje sam, a w zgłoszeniu RMPD działają trzy typy identyfikatora. Co wpisać i skąd to wziąć.

Opublikowano · Autor: Makaiev Kostiantyn Oleksandrovych, założyciel Sigil RMPD

Ilustracja: cztery numery PUESC i do czego służy każdy z nich
Ilustracja: cztery numery PUESC i do czego służy każdy z nich

Spedytor dostał dane ukraińskiego przewoźnika i zaczął wypełniać zgłoszenie. W polu „Typ identyfikatora podmiotu" rozwinęła się lista ośmiu skrótów, a numer, który przyszedł od przewoźnika, nie pasował do żadnego z nich. W drugiej zakładce artykuł o EORI, w mailu pytanie o ID SISC, a samochód ma ruszyć za godzinę. Numerów jest kilka, ale do zgłoszenia potrzebny jest dokładnie jeden.

Krótko: do zgłoszenia RMPD wystarczy konto osoby fizycznej z podstawowym zakresem uprawnień, a numer ID SISC portal nadaje sam przy rejestracji · ID SISC ma dokładnie 17 znaków, tak opisuje go schemat XSD, i widać go w „Mój pulpit | Moje dane" · w samym zgłoszeniu pole IdSisc jest nieobowiązkowe · typ identyfikatora bierze się ze słownika PDR1324, w którym stoi osiem kodów i ani jednego EORI · dla przewoźnika w przewozie SENT działają tylko trzy, INNY, NIP i VAT UE, a firma ukraińska bierze INNY ze swoim numerem rejestrowym · EORI jest potrzebny firmie spoza UE przed zgłoszeniem celnym albo gdy działa jako przewoźnik morski, śródlądowy lub lotniczy, a przewozu drogowego w tym wykazie nie ma · w naszych danych w 489 zgłoszeniach od 24 czerwca do 19 października 2026 typ identyfikatora przewoźnika to INNY we wszystkich 489.

Cztery numery PUESC i do czego służy każdy z nich
Cztery numery PUESC i do czego służy każdy z nich

Do złożenia zgłoszenia RMPD potrzebny jest jeden numer i nie trzeba go szukać. To ID SISC, nadawany przez portal przy rejestracji osoby. Polski NIP, numer EORI i rejestracja firmy na portalu nie są do tego potrzebne.

Jaki numer jest potrzebny do zgłoszenia RMPD

Potrzebne jest konto osoby fizycznej z podstawowym zakresem uprawnień i nic poza tym. Mówi to wprost strona usługi na PUESC i tak samo wygląda to w praktyce. Numer ID SISC portal nada w odpowiedzi na wniosek o rejestrację, a przypisany będzie do człowieka, nie do firmy.

Rejestracja firmy, pełnomocnictwo i numer EORI to osobna droga, potrzebna temu, kto składa zgłoszenia w imieniu cudzej firmy albo prowadzi sprawy celne. Co daje który zakres uprawnień, rozbiera materiał o typach kont na PUESC. Przewoźnik, który składa własne zgłoszenie pod własnym loginem, tej drogi nie przechodzi.

Czym jest ID SISC i skąd go wziąć

ID SISC to numer, którym System Informacyjny Skarbowo-Celny rozpoznaje osobę albo firmę. Schemat XSD, na którym stoją komunikaty RMPD, opisuje go jako „Numer identyfikacyjny podmiotu lub osoby w Systemie Informacyjnym Skarbowo-Celnym" i wymaga dokładnie 17 znaków. Nie jest to numer, który się wymyśla, ani taki, o który trzeba prosić osobnym pismem.

Portal nadaje go po rozpatrzeniu wniosku o rejestrację. Najpierw przychodzi UPO, potem w „Mój pulpit | Dokumenty" pojawia się dokument „Informacja o rejestracji danych i nadaniu ID SISC osobie fizycznej". Sam numer widać w „Mój pulpit | Moje dane". Portal uprzedza, że weryfikacja może potrwać kilka dni; jak wygląda każdy ekran, pokazuje instrukcja rejestracji na PUESC krok po kroku.

Instrukcja Ministerstwa Finansów opisuje też budowę numeru. U tego, kto ma NIP, jest to NIP z dopisanymi pięcioma ostatnimi cyframi REGON, u tego, kto ma EORI, jest to EORI, u tego, kto ma PESEL, jest to PESEL, a krótsze numery uzupełnia się zerami do siedemnastu znaków. Liczyć nie trzeba niczego, bo gotowy numer stoi na koncie.

Który typ identyfikatora wybrać w zgłoszeniu

W zgłoszeniu każda strona opisana jest trzema polami: nazwa, typ identyfikatora i sam numer. Typ bierze się z oficjalnego słownika PDR1324 „Typ identyfikatora podmiotu SENT", wersja 2 z 21 października 2024 roku. W słowniku stoi osiem kodów, a dla przewoźnika w przewozie SENT działają trzy.

KodCo znaczyDziała dla przewoźnika
INNYinny identyfikator, tu wchodzi ukraiński numer rejestrowytak
NIPpolski numer identyfikacji podatkowejtak
VAT UEnumer VAT UEtak
PESELpolski numer osoby fizycznejnie
DO, KS, PJ, PSdowód, karta stałego pobytu, prawo jazdy, paszportnie

Firma ukraińska wybiera INNY i wpisuje swój numer rejestrowy. Reguła R29 ze specyfikacji RMPD żąda zgodności ze słownikiem, a reguła R03 sprawdza wybrany typ co do istoty: przy NIP liczona jest suma kontrolna i dozwolone są wyłącznie cyfry bez myślników i spacji, osobno weryfikowane są VAT UE i PESEL. Typ wybrany na chybił trafił kończy się odmową, nie ostrzeżeniem; które jeszcze reguły odrzucają zgłoszenie, zebrał materiał o odmowie PUESC w rejestracji.

Nadawca i odbiorca mają jeszcze jedną możliwość, której przewoźnik nie ma. Schemat dopuszcza tam wartość BRAK, czyli brak numeru, i wtedy w polu numeru także musi stać BRAK. To nie niedbalstwo, tylko to, czego wymaga ustawa: identyfikatora żąda się od samego przewoźnika (art. 28b ust. 3 pkt 1 lit. c ustawy o transporcie drogowym), a od nadawcy i odbiorcy wystarczy nazwa i adres.

Dlaczego EORI w zgłoszeniu nie występuje

Dlatego, że nie ma go w słowniku. PDR1324 ma osiem kodów i EORI wśród nich nie stoi, więc pole typu identyfikatora go nie przyjmie, choćby firma go miała. To najczęstsze źródło zbędnej pracy: ktoś czyta, że do Polski potrzebny jest EORI, traci tydzień na jego uzyskanie, a potem nie ma go gdzie wpisać.

Pole IdSisc w komunikacie sprawy nie ratuje, bo jest nieobowiązkowe (w schemacie minOccurs zero) i służy rozpoznaniu strony w systemie, a nie celom celnym. Krótko: numer EORI nie pojawia się w zgłoszeniu RMPD w żadnym miejscu.

Kiedy EORI jest naprawdę potrzebny

EORI to numer do spraw celnych i decyduje o nim nie to, co firma wozi, tylko to, co robi na granicy celnej. Prawo unijne określa go jako numer niepowtarzalny na obszarze celnym Unii, przyznany przez organ celny w celu zarejestrowania osoby do potrzeb celnych.

Firma niemająca siedziby w Unii rejestruje się przed złożeniem zgłoszenia celnego, przywozowej lub wywozowej deklaracji skróconej albo deklaracji do czasowego składowania. Rejestruje się także wtedy, gdy działa jako przewoźnik morski, śródlądowy lub lotniczy albo jako przewoźnik podłączony do systemu celnego, który chce otrzymywać powiadomienia o deklaracjach skróconych. To art. 5 rozporządzenia delegowanego (UE) 2015/2446. Przewozu drogowego w tym wykazie nie ma i to jest powód, dla którego zwykły przewoźnik do rejsu numeru EORI nie potrzebuje.

Jeżeli jest potrzebny, bo firma sama składa zgłoszenia celne, to polski numer EORI firma ukraińska uzyskać może. PUESC odpowiada na to wprost: numer w Polsce uzyskuje firma krajowa albo firma spoza Unii Europejskiej, a firma z siedzibą w Unii składa wniosek w kraju siedziby. Rejestracji dokonuje organ właściwy dla miejsca, w którym firma po raz pierwszy składa zgłoszenie albo wniosek (art. 9 ust. 2 unijnego kodeksu celnego). Numer unieważnia się na wniosek zarejestrowanego albo gdy organ wie, że działalność się skończyła.

Czym te numery różnią się między sobą

NumerKto nadajeDo czegoPotrzebny do RMPD
ID SISCPUESC przy rejestracjirozpoznanie osoby albo firmy na portalutak, i nadawany jest sam
EORIorgan celny państwa UEzgłoszenia i deklaracje celnenie
NIPpolski organ podatkowypolskie sprawy podatkowenie, jeśli firma nie jest polska
numer rejestrowy z kraju przewoźnikarejestr własnego państwaidentyfikacja firmy u siebie, w zgłoszeniu idzie pod kodem INNYtak, jako wartość pola

Co wpisuje cudzoziemiec przy rejestracji

Przy zakładaniu konta portal prosi osobę bez polskiego obywatelstwa o numer nadany w kraju obywatelstwa, datę urodzenia oraz rodzaj, numer i serię dokumentu tożsamości. Dla obywatela Ukrainy tym numerem jest RNOKPP. PESEL wpisują tylko ci, którzy go mają, a adres poczty elektronicznej jest obowiązkowy zawsze, bo na niego przychodzi kod potwierdzenia.

Jedna pułapka kosztuje całą rejestrację. Wpisanie Polski w polu „Kraj obywatelstwa" bez posiadania polskiego obywatelstwa kończy się odmową rejestracji i usunięciem konta. Wtedy wszystko zaczyna się od początku, z nowym kodem i nowym czekaniem.

Co pokazują nasze dane

W 489 zgłoszeniach wysłanych przez Sigil od 24 czerwca do 19 października 2026 roku typ identyfikatora przewoźnika to INNY we wszystkich 489. Inaczej być nie mogło, bo to jedyny kod słownika opisujący ukraiński numer rejestrowy. Numer EORI nie pojawił się w żadnym z prawie dwustu tysięcy zapisów wymiany z portalem z tego samego okresu i pojawić się nie mógł, bo słownik go nie zna.

Licząc wszystkie strony razem, obraz wygląda tak: BRAK w 601 przypadkach, INNY w 549, NIP w 102, VAT UE w 13. BRAK stoi najczęściej dlatego, że nadawca albo odbiorca swojego numeru w zgłoszeniu nie potrzebuje. Dane pochodzą z kilku firm, to nasze zgłoszenia, a nie statystyka rynku. Jak każde pole CMR kładzie się na zgłoszenie, pokazuje mapa pól od CMR do RMPD.

Co robić

  1. Zarejestruj się jako osoba fizyczna z podstawowym zakresem uprawnień i poczekaj na ID SISC.
  2. Sprawdź numer w „Mój pulpit | Moje dane", zanim obiecasz klientowi termin.
  3. Wybieraj w zgłoszeniu typ INNY i wpisuj numer rejestrowy bez spacji i myślników.
  4. Zostawiaj BRAK u nadawcy i odbiorcy, kiedy numeru naprawdę nie ma, i BRAK także w polu numeru.
  5. Sprawdź, czy firma w ogóle składa zgłoszenia celne, zanim zaczniesz sprawę z EORI.

Czego nie robić

  • Załatwiać EORI „na wszelki wypadek" przed pierwszym rejsem. Tydzień pracy, a w zgłoszeniu nie ma pola, w które dałoby się go wpisać.
  • Zamiast tego założyć konto i odebrać ID SISC, bo tego wymaga zgłoszenie.
  • Wpisywać ukraiński numer rejestrowy pod typem NIP, bo „to też numer podatkowy". Reguła R03 policzy sumę kontrolną polskiego NIP i zgłoszenie odpadnie.
  • Zamiast tego wybrać INNY, kod stworzony dokładnie na ten przypadek.
  • Wpisywać w polu numeru nadawcy kreskę albo słowo „brak" małymi literami, gdy typ stoi na BRAK. Portal czeka na dosłowne BRAK.
  • Deklarować polskie obywatelstwo, mając paszport ukraiński. Konto zostanie usunięte, a rejestracja powtórzona od początku.

Demo albo szkolenie dla twojego zespołu

30 minut online. Pokażemy, jak Sigil™ składa RMPD z CMR, i odpowiemy na pytania o wasze przewozy.

Najczęstsze pytania

Czy do złożenia RMPD potrzebny jest numer EORI?
Nie. W słowniku typów identyfikatora PDR1324 kodu EORI nie ma w ogóle, więc wpisać go do zgłoszenia się nie da. Do złożenia wystarczy konto z podstawowym zakresem uprawnień i numer ID SISC, który portal nadaje sam.
Gdzie zobaczyć swój numer ID SISC?
W „Mój pulpit | Moje dane”. Tam też, w „Mój pulpit | Dokumenty”, leży dokument o nadaniu numeru. Portal uprzedza, że rozpatrzenie wniosku może potrwać kilka dni.
Jaki typ identyfikatora wybiera przewoźnik z Ukrainy?
INNY. To jedyny kod słownika opisujący ukraiński numer rejestrowy. NIP i VAT UE też są dla przewoźnika dopuszczalne, ale dotyczą polskiego numeru podatkowego i numeru VAT UE, których firma ukraińska zwykle nie ma.
Czy firma spoza UE może dostać polski numer EORI?
Tak. PUESC pisze, że numer w Polsce uzyskuje firma krajowa albo firma spoza Unii Europejskiej. Ma to sens, gdy firma sama składa zgłoszenia celne, a nie dla samego zgłoszenia RMPD.
Czy trzeba zarejestrować firmę na portalu, żeby złożyć zgłoszenie?
Nie. Do zgłoszenia RMPD wystarczy konto osoby fizycznej z podstawowym zakresem uprawnień. Rejestracja firmy i pełnomocnictwo są potrzebne temu, kto składa w imieniu cudzej firmy.

Źródła

Oficjalne specyfikacje, czytane w oryginale:

  • Specyfikacja Techniczna Komunikatów Systemu RMPD, wersja 1.0 z 20.11.2024, pakiet RMPD_v20.11.2024 ze strony specyfikacji PUESC: reguły R03 i R29, schemat PTypes.xsd (typy IdSisc, TraderIdentityType, TraderIdentityTypeIDNull).
  • Słownik PDR1324 „Typ identyfikatora podmiotu SENT", wersja 2 z 21.10.2024, z tego samego pakietu: osiem kodów i atrybut sent dla przewoźnika.

Strony usług PUESC:

Akty normatywne:

Dane własne platformy: 489 zgłoszeń wysłanych przez Sigil od 24.06 do 19.10.2026 i blisko dwieście tysięcy zapisów wymiany z portalem z tego samego okresu.

Sigil™ zamienia CMR w zgłoszenie RMPD i składa je w PUESC, z każdym polem sprawdzonym z oryginałem.

Więcej o PUESC